Brittiska försäkringsbolaget Warrenty Direct har undersökt 36 biltillverkare och kommit fram till vilka motorer som håller bäst, och vilka som går dom flesta bilar drivaxel fram oftast. Det försäkringsbolaget har utgått från är hur ofta de betalar ut ersättning för olika motorskador till respektive bilmärke. På det sättet har de sedan räknat ut en felprocent som visar hur stor risken är att en viss tillverkares motorer ska gå sönder. Warrenty Direct har kommit fram till att två japanska märken ligger i topp — Honda och Toyota — med felprocent på bara 0,29 1 pårespektive 0,58 1 på Allra sämst håller MG Rovers motorer med felprocenten 7,88 1 på 13medan Audi har näst mest fel på motorerna 3,71 1 på Mercedes ligger bra till i undersökningen men i övrigt hamnar förvånansvärt många tyska tillverkare nära botten — förutom Audi hittas här märken som BMW, BMW-ägda Mini och Volkswagen. Volvo hamnar på fjärde bästa plats och Saab på fjärde sämsta plats.
Framhjulsdrift är en teknik för framdrivning av framförallt personbilar där de främre hjulen är drivande. Motorn på framhjulsdrivna fordon är placerad antingen fram framför eller ovanpå framaxeln eller mellan hjulaxlarna strax bakom framaxeln, tvärställd eller längsmonterad. Fördelarna med denna lösning jämfört med bakhjulsdrift är en mer kompakt installation i bilar med motorn monterad fram, eftersom det inte behövs någon kardanaxel för kraftöverföring till bakhjulen, ökad kursstabiliteteftersom framdrivningen blir dragande istället för dom flesta bilar drivaxel framsamt i många fall bättre framkomlighet tack vare mer tyngd över drivhjulen. Nackdelarna är att konstruktionen blir svårare att underhålla. Accelerationsegenskaperna vid kraftig acceleration med stor viktförflyttning bakåt gör framhjulsdriften mindre lämpad för motorstarka bilar.