Automatisk nivåreglering halvljus mercedes
Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Automatisk nivåreglering halvljus mercedes
Transportstyrelsen har förstås rätt. Gör det inget eftersom det inte stör någon?” Vi Bilägare svarar. Tänk på att bilar med helljusautomatik kan ha svårigheter att identifiera en lastbil i tid, blända därför av manuellt.
DRL – Daytime running light
De flesta nya bilar har ett ”autoläge” för belysningen som innebär att godkänd dagbelysning lyser när det är ljust och sedan automatiskt kopplar om till halvljus med baklyktorna tända när ljusförhållandena blir sämre eller vid nederbörd.
Följande ljuskombinationer är förbjudna:
- Halvljus + dimljus
- Halvljus + varselljus
- Halvljus + extraljus
- Dimljus + varselljus
Gryning/skymning/mörker/dåligt väder
Vid gryning, skymning och mörker ska du använda halvljus eller dimljus fram och tända baklyktor. Är detta något som kan rendera en ”tvåa” – eller gör det inget eftersom det inte stör någon?
Joakim
Svar:
Tyvärr lär det bli ombesiktning i så fall.
Rätt belysning handlar inte bara om att följa reglerna, utan också om att säkerställa att du och dina medtrafikanter ser och syns ordentligt på vägarna – oavsett om det är strålande sol eller tät dimma.
För att underlätta för dig som förare har vi sammanställt en enkel guide. Audi) eller välj en modell från scroll listan, klicka sedan på Sök för att hitta rätt modell av ljusautomatik.
Info till svenska kunder:Kreditkortsbetalning är inte möjlig, önskar ni betala i förskott vänligen kontakta Mixon via e-post för info.
Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till [email protected].
Fråga:
Ni skrev tidigare att LED under 2 000 lumen inte kräver vare sig strålkastarspolning eller nivåreglering. postförskott tillkommer.
Priserna gäller för privatpersoner.
Företag ombedes ringa för att få nettoprislista.
Köpvillkor
Ställ in ljuset inför besiktningen.
Vad gäller egentligen för olika ljus under olika körförhållanden?
Problemet är att inte alla bilar är utrustade med skymnings- och nederbördssensor för automatisk tändning av halvljus och baklyktor vilket ställer krav på att föraren manuellt slår om till halvljus och positionsljus vid sämre sikt.
Kör du utan belysning bak vid dålig sikt kan polisen utfärda en ordningsbot beroende på rådande omständigheter. Vid nysnö på vägen kan dimbakljuset behöva användas även om det är en solig dag.
Vid stopp eller parkering
När du stannar eller parkerar på en väg i gryning, skymning, mörker eller när vädret ger dåligt sikt ska parkeringsljuset vara tänt.
På vägar med tillfredsställande vägbelysning så att fordonet ändå kan upptäckas behöver inte parkeringsljuset vara tänt.
Helljus
Du får inte använda helljus:
- När mötande fordon är så nära att föraren kan bländas, det gäller alla fordon på vägen samt tåg, spårvagn och fartyg.
- När du ligger tätt bakom ett annat fordon eftersom föraren kan bländas genom backspegeln.
- När belysningen på vägen är tillfredställande – ingen del av vägbanan är mörk.
Var försiktig med helljus:
- När du kör på en mindre väg och närmar dig en vältrafikerad korsning, annars riskerar du att blända förare i den korsande trafiken.
- När du möter en lastbil i ett backkrön.
Kom också ihåg att det är förbjudet att använda helljus om det finns tillräcklig gatubelysning.
Tips vid dimma eller nederbörd
I dimma eller vid nederbörd ska du använda halv- eller dimljus, men aldrig tillsammans. Då måste du försäkra dig om att halvljuset är påslaget vid gryning, skymning, mörker samt vid dåligt väder; regn, dimma och snöfall.Den som kör med släckta bakljus vid gryning, skymning, mörker, regn, dimma, dis eller snöfall riskerar böter.
Vid mörkerkörning
Blända av helljuset när avståndet till framförvarande eller mötande fordon är sådant att föraren kan bli bländad.På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Här går vi igenom vilka ljus du bör använda under olika förhållanden som dagsljus, skymning, mörker och dåligt väder – så att du alltid kan köra säkert och enligt regelverket.
Guide: Kör med rätt ljus på vägen
Dagsljus
I dagsljus ska du använda halvljus, men du får även använda varselljus, dimljus eller DRL (se nedan).Enligt ECE R48 § 6.2.9 så är det krav på nivåreglering för just LED halvljuslampor oavsett ljusflöde i lumen. Det är så att bilens automatiska nivåreglering av halvljuset har gått sönder. Vid kraftig nederbörd kan helljuset reflekteras så att det blir en bländande effekt och den faktiska sikten blir sämre jämfört med halv- eller dimljus.
Dimbakljus får användas i kombination med halvljus, men tänk på att inte blända bakomvarande förare.
Om ett släpfordon kopplas till en bil med DRL ska baklyktorna på släpfordonet lysa.
Källor: Trafikverket, Transportstyrelsen och Polisen Region Väst
Om du känner dig osäker på om dina bilbelysning fungerar som de ska eller om de är rätt inställda, kan du alltid vända dig till Din Bils serviceverkstäder. Hos oss får du professionell hjälp med allt från justering till genomgång av ljusen, så att du kan köra vidare med både säkerhet och självförtroende inför nästa besiktning.
Bilfrågan: ”Tvåa” för trasig nivåreglering?
”Ljusen står nu rätt utan att blända någon.
Ha alltid ljusen tända om solen gått ned.
OBS! Rengöringssystem är däremot inte ett krav om ljusflödet inte överstiger 2 000 lumen – annars krävs även rengöring.