Trängselskatt arlanda

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Trängselskatt arlanda

Han vill bland annat att det ska kosta 43 kronor att ta pendeltåget till Arlanda, öka antalet tågavgångar till flygplatsen, utöka flygbussens linjer och bredda E4 norr om Stockholm för att minska köerna.

Alla förslag syftar till att göra Arlanda mer tillgängligt.

Relaterade länkar:

För många Arlandaresenärer i Stockholms län är spårvägstrafiken i dag ett krångligt alternativ (Dagens Nyheter)

Norman: ”Det måste bli billigt att ta tåget till Arlanda” (Dagens Nyheter)

E4 bör breddas i höjd med Häggvik, enligt utredaren (TT)

Läs mer om Arlandas framtid på Omni

Regeringens utredare: Inför trängselskatt på större del av E4:an

Fram till 2050 väntas antalet resenärer på Arlanda att nästan fördubblas.

trängselskatt arlanda

Se videon nedan.

Läs även: Länsstyrelsen stoppar Stockholms miljözon – igen!

Utredare föreslår trängselskatt på E4 norr om Stockholm

Det måste bli enklare och billigare att åka kollektivt till Arlanda flygplats, enligt moderaten Peter Norman som lämnat över en rapport med förslag på flera olika åtgärder till regeringen.

För att bekosta den satsningen föreslår han att trängselskatten höjs och utökas till att omfatta E4:an mellan Stockholm och Arlanda.

”Jag anser att huvudsyftet med en sådan åtgärd i så fall skulle kunna vara att motverka trängsel och genom trängselskatt omfördela trafiken över tid”, skriver han i rapporten.

Eftersom delar av den här sträckan redan i dag har tät trafik med mycket köbildning föreslår Peter Norman att den byggs ut och breddas på flera ställen norr om Stockholm, trots att forskare många gånger tidigare slagit fast att fler filer mycket sällan leder till en bättre trafiksituation för bilister.

Sedan tidigare gäller trängselskatt på E4/E20 Essingeleden förbi Stockholm.

.

För att inte E4:an ska korkas igen föreslår regeringens utredare närmare 80 förslag som ske underlätta både för resor med bil och kollektivtrafik.

I dag betalar bilister trängselskatt för att passera genom Stockholm på E4:an.

Dessutom vill utredaren Peter Norman bredda E4:an inför att Förbifart Stockholm öppnas.

Billigare tåg till flyget

Intäkterna från trängselskatten ska finansiera en förlängning av den centrala perrongen på Arlanda och att stationsavgiften på 147 kronor tas bort. Det innebär att det i dag skulle kosta 43 kronor i stället för 190 kronor att ta pendeltåget till Arlanda.

Det förelås också införas fler busslinjer till Arlanda, exempelvis från den nya knytpunkten Barkarby där tunnelbana, pendeltåg och bussar planeras mötas.

Utredningen överlämnades i dag till infrastrukturminister Andreas Carlson.

Området med trängselskatt föreslås utökas upp till Arlanda. Det föreslår Arlandasamordnaren Peter Norman i den utredningen han i dag presenterar för regeringen, skriver DN.

Enligt Norman skulle en sådan skatt finansiera delar av de föreslagna investeringarna.

Tidigare i dag presenterade Norman, som var moderat finansmarknadsminister 2010 till 2014, delar av sina slutsatser på DN Debatt.

Ny trängselskatt på E4 kan finansiera Arlandasatsning

För att ha råd att stärka Arlanda flygplats bör en ny trängselskatt införas på E4 mellan Stockholm och Arlanda.