Blixt slår ner i båt

Hem / Teknik & Digitalt / Blixt slår ner i båt

Vi går igenom vad du behöver veta när åskvädret närmar sig.

Risken att en blixt skulle slå ner i båten är ofta försvinnande liten, det är emellertid en klen tröst när man sitter där i ruff eller sittbrunn medan knallarna kommer närmre och närmre.

Men det finns ett och annat man kan göra för att säkra båt och besättning när ovädret tornar upp sig framför stäven.

Den första och kanske mest självklara åtgärden att vidta är en som till ledes brukar basuneras ut: Kolla vädret innan avfärd, finns det risk för åska är det klokt att hålla sig hemma och låta båten ligga i hamn.

Några av de potentiella konsekvenserna inkluderar:

  1. Strukturella skador: Blixten kan skapa hål, sprickor eller punkteringar i fartygets struktur, vilket leder till läckage och försämrad stabilitet.

  2. Brandfara: Den intensiva värme som genereras av ett blixtnedslag kan antända brandfarliga material ombord, vilket utgör en allvarlig brandrisk.

  3. Fel i det elektriska systemet: Yachtelektronik är mycket känslig för blixtnedslag, och den resulterande strömstöten kan skada eller förstöra viktig utrustning.

  4. Skada eller dödsfall: Direkta nedslag eller sekundära effekter, som elektriska stötar eller fallande föremål, kan leda till allvarliga skador eller till och med dödsfall för besättningsmedlemmar.

Blixtskyddssystem för yachter

För att minska riskerna i samband med blixtnedslag bör båtägare överväga att installera ett åskskyddssystem.

Likafullt finns en risk och om olyckan är framme kan stora skador ske på båten. Men det händer, och även motorbåtar kan förses med åskskydd. Finns det av någon anledning inget åskskydd på båten och åskan börjar mullra går det att göra ett enkelt åskskydd själv. Ett åskskydd för motorbåt innebär att en metallmast placeras på båten för att fånga upp elektriciteten och sedan avleda den.

Tips
Stäng av all elektronisk utrustning om båten inte har åskskydd.

blixt slår ner i båt

De flesta träffar sker när båten ligger i hamn. Resultatet är ofta utslagna instrument och materialförstörelse. Risken finns att blixten slår ner i båten. Där skyddas de mot blixtens urladdning och kan fortsätta användas om annan navigationsutrustning skulle slås ut.

Befinner man sig ombord på en segelbåt bör man illa kvickt beslå segel, vindarna i åskbyar kan vara nyckfulla och snabbt nå höga vindhastigheter.

Är masten av metall är det inte lämpligt att befinna sig nära den, då den fungerar som en ledare av elektriciteten.

Detta inlägg postades i Båtnyheter den av adminbat.

Så skyddar du dig vid åskväder

Om du blir överraskad av åskan

Ta på dig gummistövlar.
Reva alla segel.
Rigga eventuella åskskyddskablar.
Koppla ur elektronik och antenner.
Stoppa in viktig elektronik i ugn
eller plåtlåda.
Rör inte mast, bom eller andra
metallytor.
Undvik all kontakt med vatten.
Gå in i kajutan om möjligt.
I öppen båt utan mast, huka dig.

Uppsök hamn

På nätterna kan man ofta se blixten lysa upp molnen på långt avstånd, men dagtid är fortfarande den mest tillförlitliga metoden att upptäcka åska att lyssna på radion.

Men ju högre blixtström, desto mindre närsynt är blixten. Regelbundna inspektioner och underhåll är också avgörande. Detsamma gäller eventuella antennkablar. Om man räknar sekunderna från det att blixten ses tills dundret hörs och sedan delar antalet sekunder med tre så får man ett ungefärligt avstånd från blixten i kilometer.

Allra säkrast är du inuti en stål- eller aluminiumbåt, där hela skrovet fungerar som en Faradays bur, i likhet med en bil. Denna statistik bör dock inte undergräva vikten av att ta blixtsäkerhet på allvar, eftersom konsekvenserna kan vara allvarliga.

Farorna med och konsekvenserna av blixtskador

När blixten slår ner i en båt kan den elektriska urladdningen orsaka betydande skador.

Det är viktigt att ha brandsäkerhetsåtgärder på plats och vidta lämpliga åtgärder under åskväder.

För att skydda din båt från blixtskador bör du överväga att installera ett åskskyddssystem, vidta säkerhetsåtgärder under åskväder, installera överspänningsskydd och se till att elektroniska system är ordentligt jordade och skyddade.

Att hålla fötterna tätt ihop är ett annat tips. Det är viktigt att avliva dessa myter och tillhandahålla korrekt information för att säkerställa att rätt försiktighetsåtgärder vidtas. Utbildning och beredskap är avgörande för att minimera riskerna och garantera säkerheten för alla ombord.

Vikten av regelbundna inspektioner och underhåll

Regelbundna inspektioner och underhåll är avgörande för att identifiera potentiella sårbarheter i en yachts blixtskyddssystem.

Institutet för högspänningsforskning vid Uppsala universitet har tagit fram ett förslag på hur man kan gå tillväga. Förutsättningarna för att åstadkomma ett effektivt skydd kan skilja sig från båt till båt, beroende på hur den är byggd från början. Är man inte ombord så kanske det räcker att ladda någon dag i veckan. Enligt National Weather Service är oddsen för att en person ska träffas av blixten under ett visst år ungefär 1 på 500 000.

Det låter bra på papperet, men döms ut av åskskyddskonsulten Christer Bohlin som fullständigt verkningslöst.

Mer om hur du åskskyddar elektroniken ombord finns att läsa i ”Small craft – Electrical devices – Lightning protection” (ISO 10134: 2003).