Motorns märkeffekt

På sin glasflaska observerat: 230, 100 watt. Effektfaktor är ett mått på motorns effektivitet.

2. Någon ökning av den elektriska belastningen bringar strömmen och temperaturökningen, så det är ganska den sista kontrollen. Anta att motorn har en effektklassificering av 150 watt och springer på 2000 RPM.

Beräkna vridmoment med formeln: Vridmoment (Nm) = Kraft (W) / (Fart (RPM) x 2π / 60).

Missläsning av motorspecifikationer är ett utbrett fel.

Felaktiga enhetskonverteringar leder ofta till felaktigheter. Både effektfaktor och effektivitet är nyckelindikatorer för tillförlitlig och ekonomisk drift av motorprodukter.

Men den nominella effekten hos transformatorn anser endast temperatur. Det är en nyckelfaktor för ingenjörer, tekniker, hobbyister, och studenter.

Varför är det så viktigt?

GB18613, GB30253 respektive GB30254 ställer krav på gränskontroller för effektiviteten hos storskaliga och breda motorprodukter och uppmuntrar företag att utveckla och producera högeffektiva motorer genom vissa politiska böjelser.

4. Varje motorsystem förbrukar två huvudeffekter, nämligen verklig användbar effekt (kallas kilowatt) och reaktiv värdelös effekt.

Till exempel, när belastningen som drivs av motorn är en friktionsbelastning eller en tröghetsbelastning, dess rotationsmoment kommer att påverkas kraftigt.

Till exempel hur man ska förstå begreppet "motorns nominella effekt"?

Detta ger vridmoment i Newton-metrar.

Sådana omvandlingar är avgörande i sammanhang där specifikationer skiljer sig åt. Eftersom flödet av reaktiv effekt i elnätet minskar kan energiförlusten som orsakas av överföringen av reaktiv effekt från transformatorer och bussar i transmissions- och distributionsledningarna minskas. Med andra ord, den tillåtna arbetande vid 230 + 23 = 253 V.

I den nedre gränsen kan inte indikeras, såsom är fallet med en lampa. Effektfaktorn tar hänsyn till motorprodukters förmåga att omvandla den absorberade nätenergin till nyttigt arbete, vilket direkt påverkar utnyttjandegraden av nätenergi och nätdriftskostnaden. Varje motortyp passar specifika applikationer, baserat på dess vridmomentprofil.

Att känna till dessa egenskaper är avgörande för effektiv motorisk användning.

Relationen mellan de tre är en trigonometrisk funktion:

KVA i kvadrat = KW i kvadrat + KVAR i kvadrat

Enkelt uttryckt, i formeln ovan, om dagens KVAR-värde är noll, kommer KVA att vara lika med KW, då är 1KVA el som utfärdats av kraftförsörjningsbyrån lika med 1KW användarförbrukning, och kostnadseffektiviteten är den högsta vid denna tidpunkt, så effektfaktorn är en koefficient som kraftförsörjningsbyrån bryr sig om mycket.

Dess värde minskar med minskningen i spänning och ökar med ökande eftersom dessa parametrar är direkt beroende av varandra (P = I * U).

Typiskt för de flesta apparater finns det en begränsning på den övre gränsen, typiskt 5-10%. Dubbelkontrollvärden och enheter kan förhindra kostsamma fel i motorval och användning.

Beräkning av vridmoment från kraft och hastighet

För att beräkna vridmoment från kraft och hastighet, Börja med att känna till din motors kraftbetyg och hastighet.