Trafiklärare utbildning distans jönköping
Hem / Utbildning & Karriär / Trafiklärare utbildning distans jönköping
Att arbeta eller studera hemifrån är ju vanligt och blivande trafiklärare vill också kunna det.
Men eftersom trafikläraryrket är tids- och platsbundet blir det komplicerat, enligt Helen Lindh.
– Jag hör från LIA*-skolorna att de har problem med studenter, kanske främst då från distansutbildningarna, som har svårt att anpassa sig till att yrket kräver närvaro och tidspassning.
Detta borde kunna fungera betydligt bättre, anser hon.
– Det verkar vara vattentäta skott mellan tillsyns- och ansökningsenheterna inom MYH. Vi menar också att tillsynen skulle kunna ha en mera rådgivande roll vid ansökningar.
I en kommentar säger Johan Lindahl, som är pressansvarig på MYH, att utbildningsanordnare som får kritik i samband med granskning alltid ges möjlighet att vidta rättelse innan några sanktionsinsatser vidtas.
Väljer du att inte göra provet kommer din plats att slumpas automatisk i systemet.
Urvalsprovet är digitalt och baseras på en psykologisk metod. Till exempel kan det skilja sig åt mellan olika utbildare vad som ska vara distansföreläsningar - som kan göras när som helst - och vad som kan vara fjärrundervisning i realtid.
Eleverna har olika erfarenheter av att köra i trafiken vilket medför att det kan uppstå trafiksituationer som kan uppfattas som stressiga. Därför behöver trafikläraren vara tydlig i sin kommunikation till eleven.
Sedan kom pandemin och vände allt upp och ner, säger Helen Lindh.
En av de stora aktörerna - YH Akademin, tidigare Yrkesakademin, erbjuder sin utbildning uteslutande på distans, dock med träffar för att utföra moment som kräver närvaro, till exempel i bil.
Förklaringen till att en så stor andel av utbildningarna numera är på distans är efterfrågan, menar Helen Lindh.
– Det är helt enkelt fler som vill plugga så.
Provet består av tre delar som mäter förmåga att arbeta lösningsorienterat i grupp, analysförmåga och problemlösningsförmåga.
Mer information om urvalsprocessen hittar du under fliken urval på yh-antagning.se när du registrerat en ansökan.
Vad gör en trafiklärare?
En trafiklärare undervisar personer som ska ta körkort för olika fordon.
LIA-skolorna säger också att färre studenter nu än tidigare är anställningsbara. Detta kan exempelvis gälla personbil, motorcykel eller buss. Då erbjuds alla behöriga som sökt utbildningen att delta vid ett urvalsprov. Dessutom kan utbildningstiden i bil variera i olika delkurser, vilket riskerar utbildningens nationella likvärdighet, anser Helen Lindh.
Resterande behöriga hamnar på reservlista med chans att erbjudas plats på utbildningen. Denna utbildningsform skulle kunna tydliggöra att alla YH-utbildningar kräver viss närvaro i både tid och rum.
– Det handlar både om undervisning i realtid och betydligt mer fysisk närvaro, till exempel för övningar i bil.
En sådan tredje utbildningsvariant skulle enligt STR:s uppfattning öka tydligheten kring vad de blivande studenterna söker till.
>>
Utbildning på plats är ett bättre alternativ >>
.
Ofta sker ju anställningar efter LIA och många trafikskolor kan inte välja bort praktikanter från den enda utbildning som ligger geografiskt nära.Tillsyns- och granskningsverksamhet är viktiga redskap för att utbildarna ska upprätthålla kvalité men det framstår enligt Helen Lindh som att verksamheten saknar koppling till nya beviljanden av utbildningar.
En del av problemet är enligt Helen Lindh att yrkeshögskoleutbildningar saknar styrning när det kommer till tiden för praktiska delar i utbildningen och kraven på närvaro. I utbildningen får du bland annat lära dig:
- Arbetsmiljö
- Fordonssäkerhet och miljö
- Författningskunskap Trafik
- Trafikpsykologi
- Trafiksäkerhetsarbete
- Verksamhetsförlagt lärande
- Yrkespedagogik
Vilka förmågor bör jag ha för att bli trafiklärare?
Om du vill bli trafiklärare bör du ha:
- En kommunikativ förmåga: Elever som försöker ta körkort kan ofta vara nervösa och osäkra då flera av dem har lite kunskap om trafiken.
Detta är viktigt för elevens säkerhet men även för medtrafikanterna.
Trafiklärarutbildning på distans vanligare
Enligt regelverket för MYH, Myndigheten för yrkeshögskolan, som är huvudman för de 17 olika trafiklärarutbildningarna i landet, är det upp till utbildningsanordnarna att själva avgöra om utbildningen ska vara på distans eller bunden på plats.
– Så ser regelverket ut sedan länge men ingen trodde nog på hela utbildningen på distans, förutom det vi gör i bil som ju måste vara på plats.
En trafiklärare undervisar både praktiskt (i form av körlektioner) och teoretiskt (i ett klassrum där trafikregler, trafikvett och trafikmiljö lärs ut). Om sökande som erbjudits plats väljer att tacka nej, eller inte svarar i tid, erbjuds platsen till nästa person i urvalsordningen.
De som deltagit i urvalsprovet kommer erbjudas plats i första hand.
Förutom att utbildningsanordnarna själva kan besluta om de vill bedriva distans- eller bunden undervisning så kan de också ha olika upplägg. Men i stor sett sträcker sig trafiklärarutbildning från 45 veckor till 1,5 år. Samtidigt är det är svårt för de utbildare som är i behov av att rekrytera.
Vi tittar också på hur det befintliga utbudet, alltså om det finns få eller många liknande utbildningar.
Helen Lindh anser att helhetssituationen gör branschen bakbunden: Å ena sidan är många LIA-praktikanter inte där de borde vara kompetensmässigt, å andra sidan är arbetsmarknaden regionalt knuten till utbildningen och de flesta trafikskolorna rekryterar via LIA-praktiken.
– De har inte så mycket val utan måste anställa de nyutbildade trafiklärarna som finns nära eller på den ort där trafikskolan är.
STR har, bland annat på grund av oklarheter i uppfattningen av ordet ”distans”, skickat en fråga till MYH med en önskan om en tredje utbildningsform: fjärrundervisning.